Der Föderationsrat wird die Tarifpolitik der TO-Betreiber ändern

Der Leiter des Föderationsrates für Wirtschaftspolitik schlug vor, einen Grundpreis für Inspektionen und einen Preiskorridor ähnlich der OSAGO einzuführen

Der erste Schritt, den Andrei Kutepov vorschlägt, besteht darin, die Akkreditierungsfunktion von TO-Betreibern von der Russischen Union der Autoversicherer (PCA) auf den Federal Accreditation Service (FSA) zu übertragen. Der Senator glaubt, dass dies „das Löschen der Korruptionskomponente“ und die Vermeidung von unlauterem Wettbewerb ermöglichen wird, schreibt RBC

Der Leiter des Föderationsrates für Wirtschaftspolitik schlägt ein neues Tarifsystem für die Instandhaltung vor. Die Idee basiert auf einer Analogie zu OSAGO: dem Grundtarif und dem akzeptablen Preiskorridor. Es gibt keine Berechnungen und spezifischen Zahlen im Projekt, sie werden später angezeigt.

Die PCA unterstützte den Vorschlag. Der Vertreter der Vereinigung der Versicherer ist zuversichtlich, dass sich ein solches System ebenso zeigen wird wie OSAGO. Somit wird der Wettbewerb um abtrünnige Kunden zunehmen und der Tarif wird ohne staatliche Regulierung eingeschränkt.